Made in Berlin

Velotaxi è una storia di successo interamente made in Berlin. E' qui infatti che Velotaxi - con una flotta di trenta "bici-taxi" - inizia la sua attivita' nel 1997, rivoluzionando immediatamente il concetto di mobilita' e il modo di fare pubblicita'. 

Il nuovo modello

All'Expo 2000 di Hannover Velotaxi ha presentato il suo nuovo modello: il CityCruiser. Con la sua tecnologia avanzata e l'innovativa cabina interamente costruita in polietilene riciclabile, il nuovo Velotaxi è in grado di soddisfare in modo piu' efficace le esigenze di clienti e autisti. Ma il nuovo modello convince anche da un punto di vista estetico tanto da assumere in poco tempo il soprannome di "bolide cult" 

I Giochi Olimpici, i Mondiali, le fiere

I Velotaxi per ii Mondiali di atletica leggera nel 2009 all'Olympiastadion di Berlino.

Il Velotaxi è il veicolo ideale per i grandi eventi. Ne sono stati un esempio la Bundesgartenschau (Mostra di giardinaggio e di architettura del paesaggio) di Potsdam nel 2001 e di Coblenza nel 2011, le Olimpiadi di Atene nel 2004, i Mondiali di Calcio FIFA 2006 e i Mondiali di Atletica Leggera nel 2009 a Berlino. E' infatti, nel corso di eventi di grande risonanza pubblica e mediatica che il Velotaxi puo' esprimere al meglio il suo potenziale come originale mezzo pubblicitario e confortevole mezzo di trasporto.


Produzione e distribuzione internazionale

I nostri veicoli sono prodotti e distribuiti dalla BAYK AG, attualmente proprietaria dei marchi Velotaxi e CityCruiser. 

Da Berlino al resto del mondo

Attualmente sono oltre 120 le aziende di Velotaxi nel mondo. Ovunque ci sia bisogno di trasporti ecosostenibili i nostri Velotaxi diventano parte del paesaggio urbano. I Velotaxi sono ecologici e con il loro carattere innovativo contribuiscono a ridurre l'inquinamento nelle citta' in maniera efficace.  

Velotaxi a Norimberga: 3 in uno

Nel 2010 Agenda 21 Norimberga, la Società tedesca per l'Energia solare e l'Associazione federale della Franconia lanciano il progetto "Solare Velotaxis". Successivamente, nasce l'azienda "5 Sinn umWelt" che dà inizio all''operatività funzionale ed economica di Velotaxi. Grazie alla collaborazione con altri partner esterni, il 28 aprile 2010 entrano in produzione i primi Velotaxi con modulo integrato ad energia solare, sviluppati sul modello "CityCruiser" dell'azienda berlinese Veloform GmbH.

La squadra mobile di Norimberga

Nel 2012 la Velotaxi Generalvertretung Deutschland acquisisce anche la società Velotaxi di Norimberga. La flotta di Velotaxi conta attualmente sei veicoli, in aggiunta a quelli dei partner presenti sin dall'inizio (Sparkasse, N-Ergie e FrankenSolar). Adesso anche Gudrun Sjöden può vantare un Velotaxi per le strade di Norimberga.

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